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岐路の鉄路〜北の鉄道【岐路の鉄路】

札沼線「残せぬ」最終回答

写真:協議について説明する上坂月形町長(左)とJR北の西野副社長=月形町役場 拡大協議について説明する上坂月形町長(左)とJR北の西野副社長=月形町役場

写真: 拡大

 ■月形町にJR北、バス転換へ

 JR北海道が「単独では維持困難」としてバス転換を提案しているJR札沼線(北海道医療大学―新十津川間)について、月形町とJR北の個別協議が16日、同町であった。石狩月形駅までの存続を強く求める町側に対し、JR北は「鉄道として残すことはできない」と最終回答した。

 上坂隆一町長は「鉄路存続の可能性を探り、利用促進策など様々な提案をしたが、JRの職員減、安全性の問題などからも維持できないと説明を受けた」と述べたうえで、「まだ気持ち的には難しいが、町づくりの核となる大きな問題であり、苦渋の判断をしなければならない」とし、29日夜の町民説明会と6月議会を経て決断する意向を示した。

 協議では、JR北の西野史尚副社長が「安全で便利な交通機関として残すのは困難だ」と回答。バス転換後、月形高校の生徒が利用するバスの増便や利便性の向上を約束。駅、博物館を中心とした町づくりに一緒に取り組み、観光面でも旅行商品をつくるなど積極的にPRをしていくとした。

 (岡田和彦)

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