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06月26日朝日新聞デジタル朝刊記事一覧へ(朝5時更新)

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今週のこの人【この人】

金震鎬さん(アシアナ航空 熊本支店長)

  −−アシアナ航空熊本−ソウル線の定期便が就航して1年がたちました

  ソウル線は03年9月23日に開設し、これまで延べ約3万人を運んだ。内訳は日本人、韓国人がそれぞれ半数ずつ。ほぼ100%が観光客。所要時間は1時間半と、東京に行くのと変わらない。

  −−搭乗率は目標を下回っている

  就航から1〜2年は搭乗率75%を目指していたが、今年8月末までの実績は66・3%。さらに、採算ラインは85%なので、満足できる数値とはいえない。

  −−低迷の理由は

  熊本、韓国の両方から利用客を集めないといけないが、韓国での熊本の知名度が低い。宮崎などは、ソウルに県の事務所を設けている。現地の旅行会社が事務所を通じて旅行プランの設計などを相談することができる。それに比べ、熊本県の場合は官民からのアピールが足りないのが現状だ。

  当社は九州3県に路線を持っている。1番人気がある観光プランは、福岡から入国し、別府で宿泊。阿蘇と熊本城を見て福岡から帰るコース。熊本は通り過ぎるだけになっている。

  −−韓国の旅行者の傾向は

  韓国も7月から週休2日制になり、2泊3日の海外旅行がしやすくなった。ソウルから半径500〜1000キロ内にある観光地が人気で、中国の一部や九州が選ばれやすい。九州への旅費は5〜6万円が中心。この価格帯だと、タイやサイパン、フィリピンにも行ける。熊本が韓国から人を呼ぶには、九州の各観光地に加え、これらの外国とも勝負しなければならない。

  −−熊本をPRするには

  アシアナ航空では阿蘇山をポスターにして、テレビや雑誌、旅行会社に企画商品の製作を持ちかけたりしている。

  熊本に来る観光客は、ゴルフを楽しむ男性や、温泉が好きな年配の人が多い。これらの層に、県内で一泊してもらう努力が必要だ。

  特に菊池温泉は菊池市が積極的にアピールしているおかげで、韓国からの客は増えているようだ。ただ全体的に見れば、知名度の点から、別府などに客が流れている。

  この問題は一航空会社だけで解決するのは難しい。空路の維持には企業の研修や、修学旅行客の取り込みが不可欠。行政の支援が求められる。

  −−「冬のソナタ」など韓国ドラマがブームになっている

  日韓交流の懸け橋になっていると感じる。日本の各旅行会社がドラマのロケ地を巡るツアーを開催しているが、価格も2泊3日で2万5千〜3万円台と安いため、人気が高い。特に中高年の女性は、ドラマやツアーを通じて自分の青春時代を思い出しているのでは。

  韓国でも日本文化が開放され、日本語を話す人も増えてきた。一番身近な外国として、これからも交流が深まるよう、空路を通じて貢献してゆきたい。

  キム ジンホ 韓国・忠清南道出身。アシアナ航空が設立された1988年に入社。ソウルの本社勤務が長く、96年から00年まで、福岡支店へ赴任。いったん本社に戻った後、03年から熊本支店長。大学では貿易学を専攻し、日本語も学んだ。家族3人と熊本市内のマンションに住む。

  「熊本は自然が豊かで暮らしやすいですね」

  週末は2人の息子とともに、江津湖に出かける。10月からは韓国でも紅葉が映える。日本の四季の移ろいをみて、故郷を思い出すこともあるそうだ。流暢(りゅう・ちょう)な日本語は、これまでの日本滞在で培ったという。

  熊本支店の従業員は、空港スタッフを含め10人。金支店長以外はすべて日本人で、ほとんどが県内出身だ。この少人数で、空港の管理から旅行商品(パッケージツアー)の提案、PRなどを担う。

  金支店長自身も、定期便が発着する週3日は空港に行き、乗客の出入国手続きを手伝う。韓国からの観光客が審査でとまどわないよう、サポートするためだ。

  韓国に向かう日本人客に対しても、カウンターの脇に立って見送る。「楽しんで、行ってらっしゃい」

  日韓交流を縁の下で支える地道な努力をかいま見た。

      (米谷陽一)

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