パワーの源、ル・マンのグルメ

　水曜日。きょうも朝から土砂降りです。今日の予定は午前１０時から監督のブリーフィング、１１時からドライバーのブリーフィング。そして午後６時から練習走行が始まります。

　朝ホテルで朝食をすまし、サーキットへ。則竹代表は監督ミーティングに行きましたが、ものの２０分で終了し帰ってきました。ドライバー３人に１１時からのブリーフィングに遅刻しないように出るよう伝え、代表夫妻と私は、またもカルフールに買い出しに行きました。サイン用のペンや帰りにレーシングスーツを入れる大きなゴミ袋などと、ビール、ワインやちょっとした食料も補充します。

　いよいよ、午後６時から６時間にも及ぶ練習走行が始まりました。雨の中、余郷選手が乗りスタートしましたが、モニターにいきなりムルシエラゴの止まっている映像が飛び込んできました。スタートして数百メートル進んだところで止まってしまいました。余郷選手からの無線では駆動系がいきなり反応がなくなったようです。ほどなくオフィシャルのトラックに乗ってムルシエラゴＲＧＴ―ＬＭは戻って来ました。

　トラブルの原因は……、秘密です。今日はとりあえずそんな事で走行はほとんどできませんでしたが、パーツの補充や予選に向けてのセッティングで午前１時過ぎまで作業していました。明日の予選は、ともかく頑張って通るように計画しております。

　で、今日はホスピタリティーブースを御紹介しましょう。大形トレーラーをキッチンとドライバー控室にして、テントで大きくとったホスピタリティー。美味しい上に一日三食、毎日違ったメニューなので飽きません。スタッフは女性１名、男性２名です。今日も午後１１時過ぎに美味しくディナーをいただきました。ホテルに帰ってから２時過ぎまで作戦会議のような飲み会をこなし、いまから寝ます！