日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）主催のメディア向け試乗会が、神奈川県の大磯周辺で開かれた。昨年の輸入車市場は、各社の積極的な新型モデル投入などで前年に比べ大きく好転。ＪＡＩＡの統計では、海外メーカー車の販売は、前年比１３．１％増の約２０万６０００台と４年ぶりに２０万台を超えた。日本メーカー車を加えた輸入車全体では、前年比２２．５％増の約２７万５０００台となった。また、登録車に占める市場シェアでは海外メーカー車が７．７％となり、統計を取り始めた１９６６年以来、最も高い数値となったという。今年も復活したエコカー補助金や減税などで、販売が伸びるかどうか注目される。
試乗リポート
- ■メルセデス・ベンツ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー クーペ
より若い層にアピールするため、スタイリッシュ＆スポーティーなイメージを強調したクーペ。 [記事全文]
- ■ミニ クーパー クーペ
昨年末にミニのラインアップに加わった、量産型のミニとしては初の２シーター・クーペ。空力性能を向上させ、より軽快な走りを楽しめるようになった。[記事全文]
- ■アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ／コンペティツィオーネ
約３０年ぶりに復活した、アルファロメオの往年の名車「ジュリエッタ」。今回は３代目となる。 [記事全文]
- ■ジャガーＸＫ ポートフォリオ コンバーティブル
優美で上品、完璧すぎる美しいスタイルとパワフルな走りを堪能できる一台。エンジンも３８５馬力とパワフルだ。[記事全文]
- ■シボレー ソニック
全身にみなぎるアメリカ車らしい強さやエネルギー、どの車にも似ていない個性的なスタイル…。ＧＭが気合を入れて作ったコンパクトカー。 [記事全文]
試乗モデル一覧
- ■アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ
アルファロメオの往年の名車の名を引き継ぐ３代目。１７５０直噴ターボエンジンでパワフルな走りを実現。[詳細]
- ■アルファロメオ ジュリエッタ コンペティツィオーネ
新開発した「マルチエア」エンジンを搭載。ミッションも、独自開発した乾式デュアルクラッチの６速ＴＣＴ（ツイン クラッチ テクノロジー）。[詳細]
- ■ボルボ ＸＣ６０ Ｔ６ ＡＷＤ ＳＥ
存在感のある外見ながら、取り回しやすいＳＵＶ。３リッター直６ターボエンジンの走りは力強い。「シティ・セーフティ」という安全機能を標準装備。[詳細]
- ■スマート フォーツ− クーペ
「マイクロ・ハイブリッドドライブ」というアイドリングストップ機能を搭載。ブレーキをかけて時速８キロ以下になると自動的にエンジンが停止する。[詳細]
- ■フォルクスワーゲン クロスポロ
コンパクトカーの「ポロ」にＳＵＶテイストを加えたモデル。アクティブなイメージながらリッター１８．６キロという燃費の良さも維持している。[詳細]
- ■フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレ
昨年秋、約１０年ぶりに復活。コンパクトなオープンカーだが、発進から時速１００キロまでが８．４秒という力強い走りも備えている。[詳細]
- ■アウディ Ａ５クーペ 2.0Ｔ クワトロ
今年１月にマイナーチェンジ。Ａ５シリーズはヘッドライトとリアライトのデザインが見直されたほか、電動パワーステアリングを全車に標準装備。[詳細]
- ■アウディ Ａ５スポーツバック 2.0Ｔ クワトロ
Ａ５クーペと同様１月にマイナーチェンジ。電動パワーステアリング、スタート・ストップ システムやエネルギー回生システムが標準装備された。[詳細]
- ■ポルシェ カイエンＳハイブリッド
ポルシェの市販車として初めてのハイブリッドモデル。フルタイム４輪駆動で、トランスミッションは８速ティプトロニックＳ。[詳細]
- ■ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 トリコローレ
９０度Ｖ型１０気筒エンジンが最高速度３２０キロ、発進から時速１００キロまでが３．９秒というスペックをたたき出すスーパースポーツカー。[詳細]
- ■メルセデス・ベンツ Ｃ２００ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド
昨年５月にマイナーチェンジ。アルミニウムボンネットの採用などで軽量化が図られ、燃費が改善した。[詳細]
- ■メルセデス・ベンツ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー クーペ
大人４人がゆったりと乗れる室内空間を確保。アイドリングストップ機能も搭載している。[詳細]
- ■ミニ クーパー クーペ
７０年代のレース用ヘルメットをモチーフにしたというルーフが印象的。３ボックス・ボディ構造を採用し、ラゲッジスペースは２８０リットルの容量を確保した。[詳細]
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