VOLVOからベンツへ

＜２００５年２月６日神奈川県鎌倉市にて、菊池紳一さん撮影＞

　アメリカに４年間赴任し、家族４人と犬２匹で帰国しました。

　赴任中はステーションワゴンで数多くの旅行をしましたので、帰国して購入する車はワゴンに決めておりました。

　アメリカで乗っていたVOLVOが運転のしやすさで最優先の候補でしたが、現在の愛車であるメルセデスベンツ220TEにめぐり合い、即刻購入となりました。１９９４年製、走行距離約４００００キロでした。

　装備はほぼフルオプションと言っていいほどで、皮シート、スライディングルーフ、シートヒーターまで付いておりました。中でも極め付けはテレスコピックステアリングというオプションで、ハンドルが電動で伸び縮みする機構です。

　初めはこの機能は何の為に使用するのか不思議でした。疑問を解くカギは体型にありました。

　ドイツ人、アメリカ人は肥満の人も多く、乗車する際、自分の腹がハンドルに当ってしまうためハンドルを縮め乗降が容易にできるように、この機構がオプションとして設定されていたのです。（あまり日本人には関係がないでしょう）

　現在で所有４年目、走行距離も７万キロとなりました。掃除は年２回位しかおこないませんが、３０００キロおきにオイル交換するなど主要なメンテは行っています。そのかいがあって、現在も上り坂でも十分なパワーがあり、燃費もリッター８キロをキープしております。

　今後も出来るだけ大事に使用し、１５万キロをめざしたいと考えています。

外国車を初めて運転したときに、エンジンをかけようとして、スタートボタンを押すと知って、驚きました。ハンドルの伸び縮みは、たしかに体格の大きい人には便利でしょうね。女性にとって、シートの高さやアクセルの位置など大切なポイントです！

＜クルマ情報＞メルセデス　ベンツ220TE

愛車じまん｜一覧


	朝日新聞社から｜アスパラクラブ｜クラブA&A｜携帯サービス｜Web朝日新聞｜サイトマップ｜文字拡大・音声