ポルシェ、ニュー９１１カレラ　４ＷＤモデルの予約受注を開始

　ポルシェ　ジャパンは、ニュー９１１カレラ４／カレラ４Ｓのクーペ並びにカブリオレの予約受注を８月２９日（水）より全国のポルシェ正規販売店にて開始する。

　今回発売される新４ＷＤシステムを搭載した９１１は、９１１カレラ４と　９１１カレラ４Ｓのそれぞれに対してクーペとカブリオレが用意され、４つのモデルでリリースされる。軽量ボディ、デザイン、サスペンション、エンジン、トランスミッションは、後輪駆動モデルのものと同一のものを採用。改良型の４ＷＤシステムを搭載している点が唯一の相違点となる。これにより、ニュー９１１カレラ４は、車量重量の面においても最大で６５ｋｇの軽量化がなされており、高性能エンジンによって走行性能が向上しているにもかかわらず、各モデルともに燃料消費量（ＮＥＤＣ：新欧州ドライビングサイクルによる計測）は先代モデルに比べて１６％も抑えられている。９１１　４ＷＤモデルの最も大きな特徴は、ワイドに設計されたリアセクション。９１１の後輪駆動モデルに比べてリアのホイールハウスが外側に左右それぞれ２２ｍｍ拡大しているほか、リアのタイヤサイズも１０ｍｍワイドになっている。左右のテールライトを結んでいる伝統的な赤いガーニッシュも形状が変更されている。

　パワートレインにおいては、クーペモデルには７速マニュアルトランスミッションとポルシェ・ドッペルクップルング（ＰＤＫ）が、カブリオレモデルにはＰＤＫが用意される。最高出力３５０ＰＳを発生する９１１カレラ４クーペは、装備の内容によって違いはあるものの、０−１００ｋｍ／ｈ加速のタイムがわずか４．５秒（カブリオレ：４．７秒）で、最高速度は２８５ｋｍ／ｈ（カブリオレ：２８２ｋｍ／ｈ）に達する。なお、ＰＤＫ仕様車の燃料消費量（ＮＥＤＣ）は、クーペモデルの場合が８．６リッター／１００ｋｍ（ＣＯ２排出量：２０３ｇ／ｋｍ）で、カブリオレモデルの値は８．７リッター　／１００（ＣＯ２排出量：２０５ｇ／ｋｍ）となっている。これに対して９１１カレラ４Ｓのクーペとカブリオレは、排気量３．８リッ　ターの水平対向エンジンをリアに搭載しており、４００ＰＳ（２９４ｋＷ）の最高出力を発生。装備内容にもよるが、０−１００ｋｍ／ｈ加速のタイムは　４．１秒（カブリオレ：４．３秒）をマークし、最高速度は２９９ｋｍ／ｈ（カブリオレ：２９６ｋｍ／ｈ）に達する。ＰＤＫ仕様車の燃料消費量　（ＮＥＤＣ）は、クーペモデルの場合が９．１リッター／１００ｋｍ（ＣＯ２排出量：２１５ｇ／ｋｍ）で、カブリオレモデルの値は９．２リッター　／１００（ＣＯ２排出量：２１７ｇ／ｋｍ）となる。

　さらにニュー９１１カレラ４のメーターパネルには新しいメニューが設けられており、ドライバーは、　４ＷＤシステムであるＰＴＭがどのようなトルク配分を行っているかを知ることが可能。さらに、９１１カレラ４シリーズのデビューに合わせ、ポルシェはアダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）を全てのモデルにオプション設定する。このＡＣＣは前走車との車間距離を一定に保つために、自車の速度を調節するシステム。ＰＤＫ仕様車にこのＡＣＣを装着した場合は、安全性を向上させるための機能であるポルシェ　アクティブセーフ（ＰＡＳ）が追加される。このＰＡＳは前面衝突を回避するよう、ドライバーをアシスト。また、ポルシェは９１１カレラのクーペモデル用に、ガラス製の新しいスライド式サンルーフをオプション設定する。９１１のマニュアルトランスミッション仕様車にスポーツクロノパッケージを装着した際の走りも一段とスポーティになっており、スポーツ・プラスモードでの走行中にシフトダウンをすると、システムは自動的にダブルクラッチ操作を実行する。

　尚、ニューポルシェ９１１カレラの４ＷＤモデルは、２０１２年９月末に開幕するパリ国際モーターショーで初公開されたのち、２０１２年の年末よりドイツを皮切りとして順次納車が始まる予定だ。

＜「ニュー９１１カレラ　４」、「９１１カレラ４Ｓ　カブリオレ」車両本体価格＞

車種　　　　　　　トランスミッション　　ハンドル　　　　税込価格

９１１　カレラ４　　７速　ＭＴ　　　　　　左　　　　　　　１２６５万円

　　　　　　　　　　７速　ＰＤＫ　　　　　左／右　　　　　１３４０万円

９１１　カレラ４

カブリオレ　　　　　７速　ＰＤＫ　　　　　左／右　　　　　１４８４万円

９１１カレラ４Ｓ　　７速　ＭＴ　　　　　　左　　　　　　　１５３４万円

　　　　　　　　　　７速　ＰＤＫ　　　　　左／右　　　　　１６０９万円

９１１カレラ４Ｓ

カブリオレ　　　　　７速　ＰＤＫ　　　　　左／右　　　　　１７７４万円