三菱ふそう、小型トラックの新型「キャンター　ガッツ」を発売

　三菱ふそうトラック・バス（ＭＦＴＢＣ）は、小型トラック新型「キャンター　ガッツ」を、１月１５日（火）より全国の三菱ふそう系販売会社及びＭＦＴＢＣ地域販売部門から発売する。

　新型「キャンター　ガッツ」の発売により、小型トラック「キャンター」シリーズの積載量１．５ｔクラスのラインナップが拡充し、１．５ｔクラスからハイブリッド車までの幅広い商品ラインナップが実現した。

　新型「キャンター　ガッツ」は、インタークーラー付ディーゼルターボエンジン「ＺＤ３０ＤＤＴｉ」（排気量２．９５３リットル）を搭載し、コモンレール式高圧燃料噴射システムやクールドＥＧＲおよびＰＭ（粒子状物質）を効果的に低減するＤＰＦを採用。これにより、平成２２年排出ガス規制（ポスト新長期規制）を達成するとともに、ＰＭは基準値から更に３０％低減している。なお、２ＷＤ車は全車平成２７年度重量車燃費基準を達成、九都県市指定低公害車「優」レベルに認定される予定。

　トランスミッションには、経済性に優れたツーペダルの６速ＡＭＴ（機械式自動変速トランスミッション）およびＯＤ付５速マニュアルトランスミッションを設定する。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン式独立懸架サスペンションを採用するとともに、リアには、耐久性に優れたリーフリジッド式サスペンションを設定する。また、１．５トンクラスの小型トラックとしてはトップの４．２ｍ（２ＷＤショートボデー車）の最小回転半径を達成しており、狭い道やタイトなコーナーが多い街中での優れた小回り性、取り回し性を実現している。

　東京地区での販売価格は３０８万８０５０円〜３３２万４３００円。

　なお、同車両は、２０１０年４月に発表された、ダイムラーＡＧとルノー・日産アライアンスとの戦略的協力関係に基づき、日産自動車株式会社とＭＦＴＢＣとの間で締結された相互ＯＥＭ（相手先ブランド供給）に関する基本契約の下、日産「アトラスＦ２４」をベースに、ＭＦＴＢＣに供給される。

【新型「キャンター　ガッツ」仕様概要】

エンジン型式：ＺＤ３０ＤＤＴｉ

種類：ＤＯＨＣインタークーラー

　　　ターボディーゼルエンジン

排気量（Ｌ）：２．９５３

最高出力（ＮＥＴ）：８１ｋＷ（１１０ＰＳ）／２８００ｒｐｍ

最高トルク（ＮＥＴ）：２７６Ｎ・ｍ（２８．１ｋｇｆ・ｍ）／１２６０−２８００ｒｐｍ