日産自動車は、最大積載量2〜4tクラスのトラック「アトラスH43」をフルモデルチェンジし、2013年1月8日より、「NT450アトラス」として、全国一斉発売すると発表した。
今回発売する「NT450 アトラス」は、ダイムラーAGのトラック事業における戦略的提携パートナーである三菱ふそうトラック・バス株式会社と、日産自動車との間で締結された商品相互供給に関する基本契約に基づき、三菱ふそうトラック・バスより「キャンター」のOEM車両として供給される。
「NT450 アトラス」は、トラック唯一のデュアルクラッチを採用した機械式オートマチックトランスミッション「DUONIC」(デュオニック)、高効率燃焼と低燃費を両立させた新型3.0Lディーゼルエンジン「4 P10」、排出ガスの後処理技術である「再生制御式DPF+尿素SCR」を搭載する。燃費性能は、ディーゼル車で燃費11.0km/L(重量車モード燃費)、ハイブリッド車で12.8km/L(重量車モード燃費)。この結果、全モデルにおいて、「平成22年排出ガス規制(ポスト新長期排出ガス規制)」に適合する。
エクステリアにおいては、シルバーのカラーグリルを備える力強いフロントデザイン、フロントパネルからバンパーまでつながるVラインを採用する。インテリアは、トーンカラーを基調とし、アーチラインによりリラックス空間を演出したインストルメントパネルを装備する。
価格は399万4200円〜572万1450円。
【その他の主要装備】
・大型アウトサイドミラー(キャブ付シャシーにメーカーオプション設定)
・4輪ディスクブレーキ(4WDのワイドキャブ車を除く全車に標準設定)
・ABS(アンチロックブレーキシステム)+EBD(電子制御制動力配分システム)
・運転席・助手席SRSエアバックシステム(助手席はメーカーオプション設定)
・運転席・助手席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルト(助手席はメーカーオプション設定)
・運転席シートベルト非着用時警告灯
・燃費表示機能
・アイドリング時の消費燃料を節約するアイドリングストップシステム