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開港１５０年、神戸港の歩み

開港１５０年、神戸港の歩み

開港１５０年、神戸港の歩み

神戸港は１８６８年に開港し、今年で１５０年目を迎えました。異文化と共生しつつ、新たな発信を続けてきた歴史を、写真で振り返ります。［関連リンク］

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購入・利用について（おわけできない写真もあります）

開港当初の姿は（明治期）

  • １８６７年７月（慶応３年６月）に「兵庫港」として開港して数年後の神戸港の姿。現在の神戸税関の西側から海岸通りを見たところ

  • １８６７年７月（慶応３年６月）に「兵庫港」として開港して数年後の神戸港の姿。現在の神戸税関の西側から海岸通りを見たところ

  • 神戸・宇治川（現在の神戸市中央区）から見た神戸港と市街地。右手は大倉山＝１８８７年

華やかな神戸（大正から昭和初期）

  • 海路で九州に向かうため神戸駅からメリケン波止場に向かう裕仁皇太子（後の昭和天皇）＝１９２０年

  • １９２２年１１月、神戸港から来日したアインシュタイン夫妻

  • 見送られて上海事変に向かう千葉鉄道連隊と立川飛行連隊＝１９３２年

  • 神戸に来日し、船上で花束を掲げて歓声にこたえるチャールズ・チャップリン。右隣は兄のシドニー氏。左隣は高野秘書。着物の女性は女優の夏川静江＝１９３２年５月１４日

  • 国際港湾都市をめざす神戸で開催された第１回「みなとの祭」。「みなとの女王」の戴冠式が兵庫突堤で行われた。初代みなとの女王に選ばれた生島民子さんに梅津芳三神戸市長代理が王冠を授け、市内各区から選ばれた王

  • 強風と荒波で水没した神戸港中突堤＝１９３４年９月２１日

  • 第２回「みなとの祭」の国際大行進。花自動車が神戸港の前を進む。後方に貨物船や倉庫群が見える＝１９３４年１１月７日、日本郵船神戸支店から撮影

  • フランスへ一時帰国する妻のマドレーヌと、見送る画家の藤田嗣治＝１９３５年２月２３日、神戸港の照国丸船上

  • 海軍特別大演習観艦式で神戸港沖に集まった艦隊のサーチライト＝１９３６年１０月２９日

  • 第１回ヨーロッパ公演を終え神戸港に帰国し、デッキから出迎えの人たちに手を振る宝塚少女歌劇団＝１９３９年３月４日

  • 移民を乗せて神戸を出帆する「さんとす丸」＝１９３７年４月１５日

  • アルゼンチンの首都ブエノスアイレスで開催された第１４回国際ペンクラブ大会に出席後、北米やヨーロッパ諸国を巡って半年ぶりに帰国した島崎藤村と妻の静子＝１９３７年１月２３日、神戸港の郵船榛名丸

  • 熱河丸で神戸から出港する満蒙開拓青少年義勇軍＝１９３８年１２月７日

  • 神戸港から靖国丸に乗って「日独伊親善芸術使節団」として第１回ヨーロッパ公演に出発する「宝塚少女歌劇団」。多くの宝塚ファンが岸壁から見送った＝１９３８年１０月２日

  • 神戸港から靖国丸に乗って「日独伊親善芸術使節団」として第１回ヨーロッパ公演に出発する「宝塚少女歌劇団」。多くの宝塚ファンが見送った＝１９３８年１０月２日

戦争から復興へ

  • １９４５年６月５日、米軍機から神戸港一帯に降りそそがれる焼夷弾の雨＝神戸港上空、米軍撮影

  • Ｂ２９が神戸上空に侵入、焼夷弾の雨を降らせた。写真は猛爆を受ける神戸港と中心部付近。神戸市の約２０％が焼けた＝１９４５年６月５日、米軍撮影

  • 神戸空襲で焼け落ちた神戸港第一突堤上屋＝１９４５年９月３日

  • タイ生まれのゾウが神戸港に到着。その後、「はな子」と命名された＝１９４９年９月２日

  • 戦後最大の移民船、大阪商船の新造船ブラジル丸が、７６０人をのせて出帆＝１９５４年７月３０日、神戸港第１突堤

  • 植樹行事のため神戸市に滞在し、神戸港視察のため神戸港第七突堤にある神戸埠頭株式会社の屋上に着いた昭和天皇と香淳皇后の両陛下＝１９５４年４月７日

  • １９５５（昭和３０）年の神戸港＝朝日新聞社機から

  • １９５５年に撮影された神戸港。手前は川崎重工神戸工場のドック。後方は六甲山＝１９５５年１１月２７日、神戸市葺合区東川崎町（現・中央区）、朝日新聞社機から

  • 美智子さまの親王ご出産を祝い、神戸入港中の米海軍の空母「ボノム・ リシャール」の飛行甲板に描かれた「オメデトウ」の人文字＝１９６０年２月２７日、神戸港、朝日新聞社機から

  • 奄美大島から神戸港に着いた集団就職の学生たち＝１９６０年３月２９日

  • 第２室戸台風（台風１８号）がもたらした暴風と高波で神戸港では全突堤がひざまで水没した＝１９６１年９月１６日午後０時１５分撮影

  • １９６３（昭和３８）年の神戸港メリケン波止場。遊覧船や通船の乗り場になっていた。左は新港第１突堤、右後方は和田岬の三菱重工

  • １９６３年２月２６日未明、神戸港外の和田岬南西３キロ沖で、神戸港に入港しようとした宝海運の阪神－鳴門間定期貨客船「ときわ丸」と、出港したばかりの大同海運のニューヨーク航路貨物船「りっちもんど丸」が衝突

  • 新婚さんを満載して神戸・中突堤を出港する関西汽船の「すみれ丸」＝１９６４年３月１２日。春を迎えて関西汽船の別府航路が新婚さんであふれている。

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人々の生活に寄り添う

  • 櫓を巧みにあやつり、陸上とはしけの間を行き来する幼い子ども＝１９６４年

  • 子どもたちはどこでも遊び場にする。せまいはしけの甲板でブランコをこいだり、三輪車で走り回る＝１９６４年

  • 日用品を船に積んではしけの間を回る商売や、水上マーケットもある＝１９６４年

  • 神戸港の中央突堤とメリケン波止場にはさまれた一角に、はしけが密集して停泊している＝１９６４年

  • 神戸港から移民船として最後の航海に出るさんとす丸。入り乱れるテープに万感がこもる＝１９６５年６月１日

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急速に発展する神戸

  • １９６７（昭和４２）年５月１５日、神戸港が開港１００年を迎え、祝賀式がおこなわれた。開港を祝う自動車パレードが進む

  • ポートアイランドの埋立が進む神戸港＝１９６９年７月９日

  • 西からみた神戸港＝１９７０年１月２１日

  • 高速道路がのび、神戸商工貿易センター（左上）が出現したミナト神戸。海では人工ふ頭・ポートアイランドの建設が進んでいる＝１９７０年、朝日新聞社ヘリコプターから

  • １９７１年１２月、埋め立てが進む神戸港沖の人工島「ポートアイランド」。総面積４３６万平方メートルは万国博会場を上回る規模。現在埋め立ては４０パーセントまで進んでいる。コンテナ船用の埠頭の一部はすでに使

  • 進水式を前に、進水路のしゅんせつ作業がはじまった。海はヘドロなどがたまって深さ１２メートルしかないのに船の満水喫水は１７メートル。進水の時つかえぬように１５メートルまでしゅんせつする。後方はノルウェー

  • 兵庫突堤上空から見た神戸港＝１９７２年

  • 完成したポートアイランド。手前はポートピア＝１９８１年２月３日、朝日新聞社ヘリから

  • 連休後半の中日、人でうまったポートピア８１の会場。4日、入場者が初めて２０万人を突破、過去最高を記録した＝１９８１年５月４日、朝日新聞社ヘリから

  • 神戸市が造成した人工島「ポートアイランド」＝１９８２年８月６日

  • 新港埠頭（右）とポートアイランド（左）＝１９９０年１２月１２日

  • 街づくりが進む神戸のウォーターフロント。手前から六甲アイランド、ポートアイランド、ハーバーランド＝１９９３年３月５日

震災のあの日（１９９５年）

  • 神戸港から西側をのぞむと地震によって発生した火災の黒煙の向こうに夕日が見えた＝１９９５年１月１７日

  • 地震で岸壁が陥没し、横転した乗用車＝１９９５年１月１７日

  • 神戸港の岸壁の多くが陥没。メリケンパーク岸壁の陥没で海中に没したフラワーポット。街灯も海中で傾いている＝１９９５年１月２１日

  • 神戸港摩耶埠頭の岸壁が地震のため陥没し、大きな段差ができた。写真は、２メートルも陥没した岸壁＝１９９５年１月２７日

  • 地震から１カ月、天保山行きの高速艇に乗り込むため列をつくっていた乗客たちが正午の汽笛に合わせて黙祷した＝１９９５年２月１７日

  • 地震後初めて明かりが戻ったポートタワー。ミナト神戸のシンボルが２８日ぶりに点灯、夜の名所が一つ復活した＝１９９５年２月１４日

震災からの復興

  • 進水式で海上へ滑り出す貨物船エバーウルトラの巨大な船体＝１９９６年２月１５日

  • 建設が進む神戸空港（手前）と医療産業都市構想の拠点となったポートアイランド＝２００４年１２月２１日、朝日新聞社ヘリから

  • 神戸港の海上に豆を投げる幼稚園児たち＝２００５年２月２日

  • 神戸空港が開港し、一番機が離陸していった。後方はポートアイランド＝２００６年２月１６日

  • 色とりどりの花火が神戸港の夜空を焦がした＝２００７年８月４日午後７時４０分、神戸市中央区のポートアイランド

  • 第１回神戸マラソンでポートタワーを背に海岸沿いを走るランナーたち＝２０１１年１１月２０日

  • 闇の中、光り輝く神戸港＝２０１３年３月１１日、神戸市灘区

  • 市民らが信号旗で迎える中、神戸港に入港するクイーン・エリザベス＝２０１４年３月１９日午前７時５９分、神戸市中央区、諫山卓弥撮影

  • 神戸港では被災した岸壁が「震災メモリアルパーク」として保存されている＝２０１６年７月７日、神戸市中央区

  • 開港１５０周年を迎える神戸港＝２０１６年１２月１５日朝日新聞社ヘリから、筋野健太撮影

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