 | | ノールウェイ・ベルゲンの町屋 |
家と家の間のことについて考えてみたい。ごく普通の住宅街のごく普通の家の家と家の間のことについてである。そこから、いろいろなことが見えてくる。
まず、家と家の間の空間がまったく無くて、家と家が壁を共有してつながっていたら、それは集合住宅になる。建築基準法では、その隣戸間の共用壁を「界壁（かいへき）」と呼び、集合住宅には「共同住宅」と「長屋」の２種類があるとされる(バックナンバーの03/03/20を参照)。意外なことに、建築基準法に「集合住宅」という用語はない。
都市型住宅の原型は、あくまでも長屋だ。古今東西、それは変わらない。日本では、格子戸の美しい京都の町屋がその典型だろう。一般的に町屋は、店舗併用住宅の商家で、通りに面して店を構えている。そして、間口が狭く、その分奥行きが長く、たいてい中庭（コート）や裏庭（バックヤード）を持っている。それは、コートハウスと呼ばれるインターナショナルな長屋形式の住宅なのだ。
 | | 英国・田園都市レッチワースの戸建住宅 |
でも、京都の町屋には、厳密にいえば界壁はない。実は、それぞれの家はきちんとした戸建て住宅で、家と家の間がすき間も無くくっつき合って立ち並んでいる。また、家と家の間が石畳の美しい「通り庭」や「路地」になっている場合も多い。だから、お隣さんが解体されても、自分の家の壁はきちんと残る。京都の町屋の美しい街並みは、家と家の間がきちんとデザインされて成立しているといえよう。
一方、アメリカでは、郊外の戸建て住宅の規模を表すのに、「１エーカー住宅」、
「ハーフ(1/2)エーカー住宅」、「クォーター(1/4)エーカー住宅」という言い方があると聞く。クォーターエーカーでも約１０００��（３００坪）ある。アメリカ映画によく登場する郊外の戸建て住宅街の光景を思い描いていただければよいだろう。
それは、広大なアメリカならではの光景かもしれない。広々とした車道、立派な街路樹が並ぶ歩道、あおあおと広がる芝生の前庭、そして大きな白い家。緑豊かな街並みがゆったりと広がり、家々が見え隠れしている。誰もが夢に見るマイホーム、郊外の戸建て住宅の理想の姿がそこにあろう。家と家の間は、豊かな緑で覆いつくされている。
 | | 東京・ミニ開発された街の家と家の間 |
さて、現代日本の家と家の間のありようはどうであろう。たとえば、通勤電車の窓から見える密集して立ち並ぶ戸建て住宅群の光景を思い起こしてほしい。あるいは田園風景の中に、こつ然と建ち現れる新興住宅街でもいいだろう。それらの家と家の間は、僕には、どうしても中途半端なただのすき間、デッドスペースにしか見えない。
家と家の間のその中途半端なすき間は、どうしてできたのだろう。それは、戦後日本の土地神話のなかで、自分の「家」の所有権（隣地境界線）を保存、表明するためにだけ出現した空間のように思えてならない。土地神話の申し子と言ってもいいかもしれない。
その申し子は、「夢のマイホーム」、「一国一城の主」を永遠に保障するために生まれたのだ。マイホームは「家族のだんらん」、一国一城の主は「家長の尊厳」を象徴していて、表裏一体のものだった。それは、いまや幻想でしかなくなった。その幻想と家と家の間のデッドスペースとに、どこか寂しい符合を感じるのは僕だけだろうか。
日本の戸建て住宅が、経済大国にしてはまるで「ウサギ小屋」のようだと評されたのは、バブル経済真っただ中の頃だったように思う。そんな住宅事情は、いまもそれほど変わらない。「クォーターエーカー住宅」なんて夢のまた夢だし、宅地の狭小さこそが、家と家の間をただのすき間にしている根本原因になっていることは言うまでもない。
でも、家と家の間をきちんとデザインしさえすれば、日本の戸建て住宅のありようも随分と変わるだろうと僕は考えている。それによって街並みも美しくなるに違いない。そのためには、たとえ戸建て住宅であっても、街なかに隣接しあって家々が建つ限りは、それはもう集合住宅なんだと認識することが何よりも重要だろう。
戸建て住宅、集合住宅という既成概念を超えて、戸建て住宅をあたかも集合住宅を計画するかのように設計、デザインすべきなのだ。それは、家と家の間をデザインすることにほかならない。僕は、そのように設計された住宅を「現代町屋（戸建て集合住宅）」と呼んでいて、実際に実現もしている。いずれ紹介したいと思う。
(04/08/28)
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