機長「速度維持装置が機能せず」　アシアナ機事故

　【ニューヨーク＝中井大助】アシアナ航空のボーイング７７７型機が米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗した事故で、機長が機体の高度が落ちていると認識しながら、「オートスロットル（自動速度維持装置）が機能し、速度は維持できると考えていた」と米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）に説明していた。

　結果的に速度の低下に気づくのが遅れ、着陸のやり直しの失敗につながった。衝突後の機体はオートスロットルが稼働できる状態で、ＮＴＳＢは機材の不具合の可能性も調べている。

　ＮＴＳＢのデボラ・ハースマン委員長が９日の会見で明らかにした。事故機では、副機長が７７７型機の操縦経験を積むための訓練で操縦しており、機長が初めて教官役を務めていた。ＮＴＳＢは交代要員の２人を含めた４人のパイロットから聞き取りをしており、記録装置などのデータと照合しながら事故の原因解明を進めている。