スペイン脱線、運転士拘束　速度制御システムにも問題か

　【サンティアゴ・デ・コンポステラ＝前川浩之、ブリュッセル＝野島淳】７８人もの死者を出したスペインの列車脱線事故で、運転速度の出し過ぎに加え、速度を制御する仕組みも不十分だったとの見方が出ている。高速鉄道網を急拡大させてきた政策が事故を招いた可能性もある。

　捜査当局は２６日までに、フランシスコ・ホセ・ガルソン運転士（５２）の身柄を拘束し、事情聴取を始めた。列車は制限速度８０キロのカーブを約１９０キロで突っ込んだとみられるが、その背景ははっきりしない。

　「いま限界にいる。これ以上なら罰金だ」。同運転士は以前、フェイスブックに時速２００キロを示すメーターの写真とともに、速度を誇るような書き込みをしていたという。国鉄で約３０年働くベテランだった。