京急の現役電車が大正、昭和の塗装に　１１０周年記念

　京浜急行電鉄は２５日に開業１１０周年を迎えることを記念して、現役の車両２編成を、それぞれ大正期、昭和２０年代の車体カラーを模したラッピングをして、走らせる。（アサヒ・コム編集部）

京急の１０００形電車。ファンの評価は高く「名車」とされる（京浜急行電鉄提供）

ロックバンド・くるりが、京急への愛を歌った「赤い電車」のジャケット。１０００形電車の前面そのもの

これが塗り替えられる予定のデザイン。上が昭和２０〜３０年代の塗色、下が大正期の塗色（京急の資料から）

　京急の前身となる大師電気鉄道（現在の京急大師線にあたる）は、１８９８年（明治３１年）２月２５日に開業。東日本で初めて電車を走らせた。そこから数えて、今年で開業１１０周年になる。これを記念して、現役の１０００形車両２編成に、昔の塗装を施すことにしたという。

　現在の京急の車両は、赤い車体に白い帯。すべての車両がこの塗装に統一されたのは６３年（昭和３８年）で、それ以前は、赤と黄色のツートンカラーだった。今回は１編成を、この塗装にする。

　もう１編成は、大正１３年に登場したデ５１形の色を再現する。デ５１形は半鋼製で、車体そのものは鋼製で茶色に塗られたが、ドアは木製だった。ラッピングで、ドア部分の木目も表現するという。

　走り出すのは、開業日と同じ２月２５日から。当日は出発式を行う。

　ＪＲ各社が、ローカル線のディーゼルカーなどで「国鉄色」を復活させるなど、一昔前の塗装に戻す取り組みは、ちょっとしたブームになっている。ちなみに、今回ラッピングされる１０００形電車は、製造時から現在の赤と白の塗装だったため「復活」ではない。

　今回の企画の意図について、京急の広報担当者は、「ファンの方でも、（昔の塗装は）大半の方は見たことがないでしょうね。１１０年という長い歴史があることを知ってもらうきっかけになれば」と話している。