東急目黒線延伸で「日吉」が便利に　日中の急行、倍増

　目黒―日吉間が最短１６分に――。東急電鉄は６月２２日、目黒線の武蔵小杉―日吉駅間２．８キロを延伸開業する。同時に行われるダイヤ改定で、日中の急行を倍増させる。東横線もダイヤ改定し、日吉駅に停車する通勤特急が増えるなど、日吉駅の利便性が大きく向上しそうだ。（アサヒ・コム編集部）

東急目黒線を走る３０００系電車＝東急電鉄提供

　東急目黒線は現在、目黒（東京都品川区）―武蔵小杉（川崎市中原区）間で運行されているが、東横線と並行するかたちで、日吉（横浜市港北区）まで延伸される。これに伴い、目黒―日吉間は、最短１６分（日中の急行）で結ばれることになる。

　目黒線の新ダイヤでは、朝ラッシュ時には上り急行が３本増発される。日中には、急行が毎時４本となり、現在の倍に増える。その代わりに、各駅停車が減り、毎時８本となるが、「武蔵小山駅で急行に乗り換えができるようにする」（東急電鉄広報部）という。

　日吉駅には、同駅と中山駅（横浜市緑区）を結ぶ横浜市営地下鉄のグリーンラインが、３月に開業し、同線から都心方面に向かう乗換駅になった。東急では、「乗り換え利便性を向上させる」として、東横線も同日にダイヤを改定し、平日早朝と夜間の特急（日吉通過）のすべてを、通勤特急（日吉停車）に置き換える。

　これまで、目黒線の始発駅だった武蔵小杉駅は、日吉駅にその地位を譲ることになるが、開業後も朝ラッシュ時に、武蔵小杉駅始発が一部残るという。