ロープが上下しホーム転落防止　ＪＲ西が新柵開発

　ＪＲ西日本は、ロープが上下する転落防止用ホーム柵の開発に乗り出す。開閉部の位置が固定される現行の可動式ホーム柵に比べ、ドアの位置が異なる様々な車両にも対応でき、普及が期待できるという。

　５〜１０メートル間隔に並んだ高さ１．３メートルの柱の間に複数のロープを横に張る。列車が到着すると柱が上昇し、ロープが約２メートルの高さまで上がる。乗客はロープの下をくぐって乗降する。設置時期や費用は未定。

　ホーム柵は国土交通省が１日の平均利用客１０万人以上の２３５駅に設置を求めているが、ドアの数や位置が違う車両の混在がネックとなり、設置済みは３４駅。ＪＲ西管内では４ドアの車両しか走らないＪＲ東西線の北新地駅など３駅にあるだけで、昨年度までの５年間で転落３０件、列車との接触が６１件あり、１９人が死亡している。