海洋調査船「かいよう」を現場へ　衝突事故で文科省

　海上自衛隊のイージス艦「あたご」と衝突した清徳丸の捜索に、海洋研究開発機構の海洋調査船「かいよう」を派遣すると２１日、渡海文部科学相が発表した。無人の深海探査システム「ディープ・トウ」を使い、音響と映像で、海底に沈んでいる可能性のある操舵（そうだ）室部分などを捜す。

　石破防衛相からの要請を受けたもの。神奈川県横須賀市の横須賀港で準備をしたうえ、遅くとも２３日には現場に着きたいとしている。現場付近の水深は約１５００メートル。

　「ディープ・トウ」は船からケーブルで引っ張られながら広範囲を調べられる。水深４０００メートルまで潜り、一辺が約５０センチの立方体を探す能力があるという。過去には、米国・ハワイ沖のえひめ丸の事故やロシアのタンカー・ナホトカの重油流出事故などで現場捜索に使われている。

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