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【北朝鮮拉致事件】
 
万景峰号、7カ月ぶり入港 県警、1900人態勢で警戒

拉致被害者の家族らが入港反対の横断幕を掲げるなか入港する万景峰号
拉致被害者の家族らが入港反対の横断幕を掲げるなか入港する万景峰号=25日午前8時23分、新潟西港で

万景峰号に対するポート・ステート・コントロール(PSC)の主な項目
デザイン:万景峰号に対するポート・ステート・コントロール(PSC)の主な項目

厳重な警備の中、万景峰号から下船する乗客たち
厳重な警備の中、万景峰号から下船する乗客たち=25日午前9時29分、新潟西港で

 北朝鮮の貨客船・万景峰(マンギョンボン)号が25日朝、新潟市の新潟西港に入港した。日本への入港は1月以来、約7カ月ぶり。海上保安庁によると、接岸は午前8時30分で、乗客への入国審査に続き、国土交通省、東京税関、海保など関係省庁による合同立ち入り検査を始めた。国際条約に基づく船舶の安全性検査「ポート・ステート・コントロール(PSC)」などで大きな問題がなければ、26日午前に出港する。停泊中、右翼団体の抗議行動などに備え、新潟県警や海保などは約1900人態勢で警戒に当たる。

 海保の巡視艇などが警備する中、万景峰号は25日午前8時前に、新潟西港に入港し、予定より約15分早い同30分に、中央埠頭(ふとう)に接岸した。岸壁では在日朝鮮人らが出迎え、乗客も北朝鮮国旗を振って応えた。一方、拉致被害者の家族らは岸壁に「拉致はテロだ」などと書かれた横断幕を掲げ、抗議した。

 接岸後10分足らずで、東京入国管理局の職員約50人が船内に入り、乗客らへの入国審査を始めた。その後、PSCを実施する国交省の外国船舶監督官や、積み荷などを調べる東京税関職員、海上保安官らが船内に入った。

 新潟県に事前に提出された岸壁使用許可申請によると、同船には在日朝鮮人ら乗客34人、乗組員74人が乗船し、38トンの貨物を載せている。

 PSCは国交省の外国船舶監督官24人で実施されている。万景峰号へのPSCは93年以来。今回は、それ以降に国際条約が改定され客船に義務づけられた「高速救助艇」や「船舶自動識別装置(AIS)」「スプリンクラー」「全地球測位システム(GPS)」などの有無を調べている。

 このうち、AISは国際基準を満たす装置が搭載されていることが確認された。また、今年1月の入港時には未搭載だった高速救助艇も、後部甲板にそれらしき小型船があり、性能などを確認している。

 PSCは25日夕に終了見込みで、検査の結果、乗員・乗客の安全を脅かしたり、海を汚染したりする可能性がある欠陥が見つかれば、改修を求める「技術基準適合命令」を出す。場合によっては、出港を止める「航行停止命令」を出す。

 海保は40人が船内に入った。海上保安庁法に基づき、税関や入管と合同で、密航者や密輸品の有無などを調べている。了解を得たうえで、乗組員の個室なども調べている。出港時にも再度立ち入り検査する。

 予定では、26日午前10時ごろに出港し、北朝鮮・元山港へ向かう。修学旅行の朝鮮大学校生ら在日朝鮮人約200人が乗船するほか、生活物資なども積み込まれる。

 万景峰号は6月9日に新潟入港を予定していたが、日本側のPSCの実施計画などを受けて、直前に中止した。来月9日が北朝鮮の建国55周年に当たることから、物資輸送などの必要に迫られて運航を再開したとみられている。 (08/25 11:01)


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