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11月19日朝日新聞デジタル朝刊記事一覧へ(朝5時更新)

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各駅停話

 毎日、大勢の人が集まっては散っていく駅。様々な人々が交錯する駅にまつわる物語を、路線ごとに各駅停車ならぬ「各駅停話」として紹介していきます。

銚子電鉄

銚子電鉄

  • 濱口梧陵紀徳碑(奥)。手前の案内用の石柱は東日本大震災の翌年にたてられた=千葉県銚子市妙見町

    銚子「稲むらの火」防災の志(3/1)有料会員限定記事

     駅手前の踏切わき、木立の中に大きな石碑がたつ。この地で創業370年余になるヤマサ醬油の第7代当主、濱口梧陵(ごりょう)(1820~85)の顕彰碑だ。村人を高台に導き大津波から救った逸話「稲むらの火」…[続きを読む]

  • デキ3。集電装置などは取り外されている。奥はヤマサ醬油引き込み線のホーム跡=千葉県銚子市新生町2丁目

    仲ノ町4メートルの機関車、夢満載(2/28)有料会員限定記事

     仲ノ町は銚子電鉄の中枢だ。本社も車庫もある。古い木造駅舎は、開業6年前の1917年まで4年間走っていた「銚子遊覧鉄道」当時の建物だという。 車庫の線路に、いまは灰色に塗られた小さな電気機関車がとま…[続きを読む]

  • 護摩の炎に、それぞれが願いや祈りを重ねる=千葉県銚子市馬場町

    観音飯沼観音 にぎわい再び(2/27)有料会員限定記事

     午前6時。駅名のもとになった飯沼観音で朝のお勤めが始まった。駅から歩いて5分。真言宗飯沼山円福寺の本堂にあたり、本尊の十一面観音を安置する。平幡照正(ひらはたしょうせい)住職(50)が護摩をたく後ろ…[続きを読む]

  • 駄菓子やおでん、文房具、おもちゃが並ぶ=千葉県銚子市清水町

    本銚子駄菓子屋、元気に80年(2/26)有料会員限定記事

     掘割にある駅のすぐ上は小学校。校庭伝いに回り込むと、裏門を出たところに古い駄菓子屋がある。 営むのは飯田五十六(いそろく)さん(76)、愛子さん(75)夫婦。建物は1933(昭和8)年の建築で、店…[続きを読む]

  • 坂尾英彦さん。キャベツ畑が線路ぎわまで広がる=千葉県銚子市笠上町

    笠上黒生全国一の春キャベツ畑(2/24)有料会員限定記事

     キャベツ畑に囲まれて走る電車の姿は、銚子電鉄を象徴する光景の一つだ。漁業の印象が強い千葉県銚子市だが、農業も負けてはいない。特に春キャベツは、全国一の生産量を誇る。 駅のある笠上地区は古くからの農…[続きを読む]

  • 狭いホームにある小さな待合室=千葉県銚子市海鹿島町

    西海鹿島住民の、住民による駅(2/23)有料会員限定記事

     駅の開設は1970年3月。地元の千葉県銚子市が80万円の補助金を出し、沿線にできた住宅団地の住民らが出し合った10万円と合わせて駅をつくった、と記録にある。 「市長さんを電車に乗せて、子どもらが追…[続きを読む]

  • 様々な種類の魚が干物になっていく=千葉県銚子市海鹿島町

    海鹿島味も景色も、お店の自慢(2/22)有料会員限定記事

     関東最東端の駅から、さらに東へ。昭和初期にかけて別荘地として開発された住宅街を通り、下り坂のカーブに差しかかると、前方に突然、青い海が見えた。白い波が砕ける沖の岩礁群にはその昔、無数のアシカが寝そべ…[続きを読む]

  • 砂浜と松林の間には広い道路ができ、一帯は公園に整備された=千葉県銚子市君ケ浜

    君ケ浜夢二の「通い路」、恋の道(2/21)有料会員限定記事

     駅から5分ほど歩くと、松林を抜けて海岸に出る。なだらかな弧を描いて犬吠埼へと続く1キロの砂浜。君ケ浜には、多くの文人墨客が訪れた。 大正ロマンの詩人画家、竹久夢二もその一人。一世を風靡(ふうび)し…[続きを読む]

  • 白亜紀の地層と犬吠埼灯台=千葉県銚子市犬吠埼

    犬吠恐竜時代の海 想像する(2/20)有料会員限定記事

     駅の東。太平洋の荒波が寄せる犬吠埼は、銚子電鉄沿線きっての観光地だ。断崖に立つ白い灯台と水平線へ続く大海原の眺めが、訪れた人を楽しませる。その足元に恐竜の化石が眠っている可能性が高い――。 地元、…[続きを読む]

  • 海に臨む斜面に家々が密集する外川のまち。江戸時代の街区が残る。キンメダイ漁船が港に急ぐ=千葉県銚子市外川町沖、外山俊樹撮影

    外川漁師が育てた「銚子つりきんめ」 2時間で市場へ(2/19)有料会員限定記事

     漁師は急ぐ。 防波堤の先端を勢いよく回り、漁船が港に戻ってきた。金野一男さん(70)は船を降り、水揚げのたるを軽トラックに積み替えると、すぐに魚市場へ向かった。「鮮度が大事だから」 中身はキンメ…[続きを読む]

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