毎日、大勢の人が集まっては散っていく駅。様々な人々が交錯する駅にまつわる物語を、路線ごとに各駅停車ならぬ「各駅停話」として紹介していきます。
赤く大きな切り妻屋根の駅舎は３代目になる。終戦直前の空襲で焼失し、１９４８年に再建された。国鉄時代の資料によると、旧海軍航空隊の兵舎を移築、ＪＲ東日本で現存する木造駅舎では最大規模だという。 焦土…[続きを読む]
１９３３年、成田線は松岸駅まで全線開通し、総武本線と合流した。その時から、ここは利根川下流地域と太平洋側の九十九里地域の結節点だ。 「昔は貨物も多く、駅から渡船場まで、馬に荷車を引かせて運んでいた…[続きを読む]
午後４時。無人の椎柴駅舎に明かりがともる頃、３０メートルほど離れた地酒バー「酒論（サロン）たかしま」で、店主の高嶋輝和（てるお）さん（５９）が妻の初江さん（５７）と開店準備にかかる。 隣で各地の銘…[続きを読む]
利根川と反対の方角に下総（しもうさ）豊里駅を出て１キロほど。住宅団地の一角、２万６千平方メートルの敷地に倉庫が並ぶ。１９９７年にできた新国立劇場（東京都渋谷区）の舞台美術センターだ。 オペラやバレ…[続きを読む]
ピシッ、パン。弦をはじいて放たれた矢が的を捉える音だけが響く。笹川駅から３、４分、住宅に囲まれた「土善（どぜん）弓道場」。三十数人の高校生が２８メートル先、直径３６センチの的を一心に狙う。 道場は…[続きを読む]
小見川（おみがわ）駅（千葉県香取市）のある利根川下流域は水郷と呼ばれる低湿地帯。駅近くの鶏肉専門店「須田本店」は、その名を取った「水郷どり」を扱う。 海藻など特別なえさを与え、平場で日数をかけて育…[続きを読む]
水郷駅に着く前、左手の車窓から「三越左千夫（さちお）資料室」の看板が見える。 地元出身の童謡詩人。戦後、「戦争で心痛めた少年少女のために」と雑誌「キツツキ」を東京で創刊。詩作のほか、子ども向けラジ…[続きを読む]
香取駅は地元の千葉県香取市の名前と同じなので、大きな駅を想像しがち。広さ３０平方メートルの無人駅で、改札や券売機もない。しかし東国三社の一つ、香取神宮の最寄り駅だ。古い貨車を再利用していた駅舎は、８…[続きを読む]
千葉県香取市の佐原地区は江戸～昭和初期の商家が並ぶ国の重要伝統的建造物群保存地区。江戸後期の測量家伊能忠敬（いのうただたか）の旧宅や忠敬（ちゅうけい）橋という橋もある。佐原駅はその玄関口だ。 ９月…[続きを読む]
大戸駅（千葉県香取市）は無人駅。ホームと跨線（こせん）橋だけで駅舎も無い。だが小さな駅の近くには、県内でここだけという「佐原太鼓」の店が２軒ある。 「こんな田舎でも、東京から邦楽の先生が来てくれる…[続きを読む]
下総神崎（しもうさこうざき）駅から南に４キロ、千葉県神崎町の毛成地区。ここの里山に９月、都会の人らが住民と交流する拠点が誕生した。 「ツバキハウス」。同地区出身の建築家で、東京都北区議の椿邦司さん…[続きを読む]
ポーーッ。秋晴れの下、蒸気機関車（ＳＬ）の汽笛が鳴り響く。 滑河（なめがわ）駅近くの観光施設「成田ゆめ牧場」。毎年春秋の計約１０日間、客を乗せ、１周５００メートルの線路を走る。途中に駅や機関庫、橋…[続きを読む]
上空を成田空港の離着陸機が飛ぶ久住（くずみ）駅。線路沿いの久住中学には当代歌舞伎界の宝物が飾られている。市川海老蔵さんの化粧「隈取（くまど）り」を絹布（けんぷ）に押しつけて残した押隈（おしぐま）。昨…[続きを読む]
♪うな うな うな うなりくん――。成田駅の１番線ホームでは、昨夏から列車が発車する時、こんな曲が流れる。 「うなりくん」は千葉県成田市の観光キャラクター。駅前から成田山新勝寺への表参道約８００メ…[続きを読む]
ホームのそばで柿が色づく。下総松崎（しもうさまんざき）駅の周辺にはひなびた光景が広がる。 １００年ほど前、この駅に青年教師が立った。青木健作。旧制成田中学校（現・成田高校）で１９０９（明治４２）年…[続きを読む]
額に入ったセピア色の写真が、千葉県栄町役場にある書庫に大切に保存されている。 成田方面に向かって安食（あじき）駅の少し手前。利根川に注ぐ長門川橋梁（きょうりょう）の建設現場ではしごに上った人が誇ら…[続きを読む]
線路沿いのススキが波打つように揺れる。ゴトンゴトン。住宅街のそばをのんびりと車両が走り抜ける。成田方面に向かって小林駅を過ぎると、左への緩いカーブがしばらく続く。 「撮影スポットの一つです」。千葉…[続きを読む]
ガラス戸の前につるされたあさぎ色ののれんが、秋風にはためく。「元祖 木下（きおろし）名物 本炭火手焼せんべい」。作業場が香ばしいにおいに包まれる。 木下駅前にある「川村煎餅（せんべい）店」は創業８…[続きを読む]
新木（あらき）駅で自由通路と橋上駅舎の工事が進む。今月から本格的な鉄骨の組み立て作業に入っている。 駅近くの大格（おおかく）萋子（せいこ）さん（７６）は買い物がてら立ち寄って工事の進み具合を見守る…[続きを読む]
湖北駅のホームにさび付いた鋼鉄製の棚が七つ残っている。縦３０センチ、横３メートル。成田線経由で東京方面に行商に出た女性たちが、重い荷物を下ろした荷物台だ。 関東大震災を契機に、農家の女性たちがとれ…[続きを読む]
成田駅に向かう下り電車が東我孫子駅に到着すると、車内にアナウンスが流れた。「少々お待ち下さい。交換列車が到着した後発車します」。間もなく上り電車が姿を現し、二つのホームですれ違った。 我孫子―成田…[続きを読む]
朝７時４５分。ＪＲ我孫子駅４番線。エメラルドグリーンの帯が鮮やかな１０両の車体がホームに滑り込む。成田駅発の上り線が到着した。間もなく最後部に、松戸車両センター我孫子派出所から来た５両の空車が近づい…[続きを読む]
