各駅停話 小湊鉄道編

　千葉県市原市を南下してきた小湊鉄道は、大多喜町にある上総中野駅へ至る。ここで同じローカル線のいすみ鉄道に接続する。　もともと小湊鉄道は房総半島を縦断し、鴨川市の小湊まで鉄路が計画されていた。１９２…[続きを読む]

　春は新緑、秋は紅葉。沿線で一番の観光地の玄関口とあって、シーズン中の養老渓谷駅は活気づく。列車を降りたハイキング姿の観光客らが、千葉県市原市と大多喜町にまたがる養老渓谷の散策に向かう。　そんな中、…[続きを読む]

　上総大久保駅から養老川を下った千葉県市原市の山中に、話題のパワースポットがある。地球のＮ極とＳ極が逆さまだった名残の「磁場逆転地層」。元高校地学教師の堀内正貫さん（７３）に案内してもらった。　同市…[続きを読む]

　懐かしいと感じる人はきっと多いだろう。厚紙でできた切符の硬券（こうけん）。自動改札機の普及に伴い、いまや全国的にも珍しくなったが、月崎駅では昨夏、４７年ぶりに販売を再開した。　売っているのは、駅前…[続きを読む]

　春になると桜や菜の花の名所となる飯給（いたぶ）駅のホーム脇は、高さ２メートルの黒塗りの丸太でぐるりと楕円（だえん）形に囲まれている。約２００平方メートルの敷地内には、カーテンのついたガラス張りの個室…[続きを読む]

　里見駅に到着した下り列車の運転士が、輪っかがついた革製のケースを駅員に手渡す。それを、後からきた上り列車の運転士のものと交換した後、上下それぞれ出発していった。　ケースの中には、○や△の穴が開いた…[続きを読む]

　高滝駅付近に広がる高滝湖に今春、小型旅客機の原寸大模型が浮かんだ。千葉県市原市南部で開かれた中房総国際芸術祭の作品の一つで、芸術祭の中核施設となったのが駅から徒歩２０分の市原湖畔美術館だ。　それま…[続きを読む]

　寄り添うように、覆いかぶさるように。上総久保駅にはイチョウの木が１本、すっくと立つ。　紅葉シーズンを迎えると、高さ２０メートルほどの木は上から下まで真っ黄色に染まる。普段は１日の利用者が２０人に満…[続きを読む]

　山奥のひなびた駅で列車を待つ刑事・杉下右京。そこで一人の男と出会い、身の上話を始める――。３月に放送されたテレビ朝日の人気ドラマ「相棒」の印象的なシーンはここ、上総鶴舞駅で撮影された。　小湊鉄道は…[続きを読む]

　毎朝午前７時３９分。周りに田んぼ以外何もない小さな上総川間（かずさかわま）駅に列車が着くと、制服姿の高校生がぞろぞろ降りてくる。約１５分歩いた先の千葉県立市原特別支援学校「つるまい風の丘分校」の生徒…[続きを読む]

　「おばあちゃん、今日も元気で」「お陰様でなんとか生きているよ」　毎月３と８のつく日、上総牛久（かずさうしく）駅前商店街通りで開かれている「牛久朝市」。新鮮な野菜や魚をそろえた店が５、６軒並び、買い…[続きを読む]

　チューリップ、朝顔、ヒマワリ、百日草……。馬立（うまたて）駅にある花壇には赤、白、黄色と、季節ごとに色とりどりの花が咲き、木造駅舎と相まってどこか懐かしい雰囲気を漂わす。　花壇を手入れするのは、千…[続きを読む]

　古い木造駅舎が多い沿線で、他とは異なり近代的な光風台駅。１９７０年代に千葉県市原市光風台に造成された住宅団地の最寄り駅として、７６年に設置された一番新しい駅だ。　団地には都心や臨海工業地帯に通う世…[続きを読む]

　上総山田駅近くにある千葉県市原市立養老小学校の一角に、「学童殉難の碑」がひっそりたたずむ。　１９４５年５月８日。米軍機の機銃掃射で、約４キロ離れた分校の４年生児童３人が死亡した。戦後間もなく地元有…[続きを読む]

　２００１年２月１７日午後８時５０分ごろ、無人の上総三又（かずさみつまた）駅から出火、木造平屋建て駅舎約２５平方メートルが全焼した――。小湊鉄道の黒川雄次・鉄道部長（６２）は「前代未聞の出来事。社員を…[続きを読む]

　「あまありき」と読む。全国あまたの駅の中でも、かなり難読・珍名と言えるだろう。駅がある地域の地名が海士有木。市民ですら読めそうで、読めない。　国内屈指の京葉臨海工業地帯を擁する千葉県市原市だが、昔…[続きを読む]

　上総村上をはじめ、上総牛久など九つの駅名に「上総」がつく。小湊鉄道が縦断する千葉県市原市には、かつて上総国の国府が置かれた。平安時代に書かれた「更級日記」の作者・菅原孝標女（すがわらのたかすえのむす…[続きを読む]