吉野参りに１４年ぶり新型特急 近鉄、快適性を重視
2010年5月20日
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大阪阿部野橋―奈良・吉野間に１４年ぶりに導入される近鉄の新型特急車両
近畿日本鉄道は６月１９日から、大阪阿部野橋―奈良・吉野間に新型特急車両を導入すると２０日発表した。同区間では１４年ぶりの新型のお目見えとなる。座席は背もたれを高くし、前後の間隔をこれまでより５センチ広げるなど快適性にこだわった。
新たな特急は約８億円かけてまず２両編成を２組導入し、車両の更新時期に順次拡大していく。座席は全面禁煙とし、喫煙室を１カ所設けるなど分煙も強化した。２００９年に大阪線（大阪上本町―伊勢中川）や奈良線（布施―近鉄奈良）に導入した車両と同じつくりという。
吉野は、世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道（さんけいみち）」の入り口にあり観光客の人気も高い。車内の乗り心地をよくすることで、伸び悩む旅客需要を掘り起こす。（佐藤亜季）
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