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海の見える駅 徒歩0分の絶景
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震災を越えて、愛され続ける木造駅舎 福島県・末続駅

福島県では唯一、海沿いを走る鉄道路線のJR常磐線。いわき市にある無人駅の末続(すえつぎ)駅は、中でも特に海が近い駅だ。

連載「海の見える駅 徒歩0分の絶景」は、アマチュア写真家の村松拓さんが、海のそばにある駅で撮った写真を紹介しながら、そこで出会ったこと、感じたことをつづります。

津波で一変した「原風景」

2017年4月下旬、文句なしの快晴。銀色の電車から降り立つやいなや、初夏のような日差しが降り注いでいた。陽炎(かげろう)が揺れるホームに、人の姿は見えない。

遠くから聞こえる波音に誘われて振り向く。川が流れる谷の向こうに、澄んだ太平洋と雲のない青空が見えた。

震災を越えて、愛され続ける木造駅舎 福島県・末続駅
この日の太平洋は、波も穏やかだった(2017年4月撮影)

しかし、その手前に広がる情景を見て、肩を落とした。異様な存在感を放つ真新しい防潮堤と、茶色い更地。2011年の震災で、眼下の谷にも津波が押し寄せていたのだ。

私はこれまでに日本全国300駅以上の「海の見える駅」を巡ってきたが、初めて訪れたのが、この末続駅だ。

当時は震災前の2005年。防潮堤も低く、周りには田んぼが広がり、民家もたくさん見えた。海と山の自然、家々と駅という人の暮らしが、ひとつの視界の中でほどよく調和していた。川崎市で生まれ育ち、まだ14歳だった私にとって、その情景はまさに理想的なふるさとだった。

震災を越えて、愛され続ける木造駅舎 福島県・末続駅
2005年の末続駅。初めて訪れたのに、なぜか懐かしく思えた(2005年7月撮影)

こんな景色にもっと出会いたい、と思い立ってから15年以上が経ち、今に至る。

私の「原風景」とも呼べる景色は、4回目の訪問となったこの時、大きく変わり果ててしまっていた。海と空の清々(すがすが)しい青色を見つめながら、深くため息をついた。

震災を越えて、愛され続ける木造駅舎 福島県・末続駅
2006年に写した、末続駅から海へと向かう道からの眺め。吹き抜ける潮風が稲を揺らす様子が、心に残る(2006年8月撮影)
震災を越えて、愛され続ける木造駅舎 福島県・末続駅
上の写真とほぼ同じ場所から。震災後、かつての田んぼは更地に。防潮堤も高くなり、海はずいぶん隠れてしまった(2017年4月撮影)

ただ、変わらずに残る景色もあった。

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