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冬の旅行を楽しみたい キャンピングカー「冬タイヤ」の基礎知識

冬旅には「チェーンは必須」という意識を持つことが必要だ   SerrNovik/Getty Images

緊急事態宣言、まん延防止等重点措置が解除されました。もうしばらくで冬が訪れます。ウィンタースポーツなどで「雪山へ行く」人もいるでしょう。旅に出るときに注意しなければいけないのが「冬タイヤ」の装備です。

「冬タイヤ」のスタッドレス

冬の旅は「スタッドレスタイヤを全輪に装着する」のが基本です。行き先の寒い地域で「絶対に雪が降らない」「路面が凍結しない」という保証はありません。キャンピングトレーラーで旅行する方は、車だけでなく、けん引するトレーラーにもスタッドレスタイヤを装着しましょう。

冬の旅行を楽しみたい キャンピングカー「冬タイヤ」の基礎知識
スタッドレスタイヤへの交換作業をするカーショップ従業員=2020年12月/朝日新聞社

スタッドレスタイヤを選ぶ際は、標準装着タイヤのスペックを確認して、「標準タイヤ以上の耐荷重があるものを選ぶ」ことが重要です。キャンピングカーの場合、ほとんどがLT(ライトトラック)規格のタイヤが該当すると思います。

すでにキャンピングカー用の「冬タイヤ」を持っている方は、製造年月をチェックしましょう。スタッドレスタイヤの雪上性能では、ゴムの柔軟性が非常に重要です。溝が残っていたとしても、3シーズンが寿命と考えてください。

「M+S」表記のタイヤの役割とは

次にご紹介するのが、「M+S」と表記されているタイヤです。「M+S」は、「MUD(泥)+SNOW(雪)」の略です。泥道や雪道を走行できることをあらわしています。ただ、冬用タイヤであるスタッドレスタイヤほどの性能は期待できませんから、タイヤを過信せずに運転する必要があります。雪道などで自動車が立ち往生する「スタック」に陥る可能性がないとはいえないので、タイヤチェーンをあわせて用意しておくことが必要だと思います。

冬の旅行を楽しみたい キャンピングカー「冬タイヤ」の基礎知識
「M+S」(マッド+スノー)と表記されているタイヤ=筆者撮影

「M+S」は、通年使用ができますし、未舗装のキャンプ場などでも、普通の夏タイヤよりも頼りになります。LT規格で「M+S」のタイヤは各社から販売されています。キャンピングカー専用タイヤの「ミシュラン・アジリス・キャンピング」も「M+S」です。

「チェーンは必須」という意識を持つ

「交換が面倒くさいから」と、一年中スタッドレスタイヤを使用するのは、おすすめできません。スタッドレスは、雪道や凍結路で性能を発揮する冬用のタイヤです。普通の道路での性能は「夏タイヤ」と比べて劣ります。とくに、雨などで濡れた路面では、グリップ力が落ちるだけでなく、タイヤと路面の間に水の膜ができて操縦不能となる「ハイドロプレーニング現象」が発生しやすくなるので、注意が必要です。

冬の旅行を楽しみたい キャンピングカー「冬タイヤ」の基礎知識
冬のキャンピングカー旅行を楽しむためには、入念な準備が欠かせない 写真提供=Hobby-Wohnwagenwerk, Ing.

高速道路の規制で「チェーン装着車以外通行止め」「全車両チェーン装着規制」などと表示されていたら、スタッドレスタイヤであろうが、「M+S」であろうが、タイヤチェーンの装着が必須になります。

チェーンを装着する状況は、悪天候だったり、路面が凍結する夜間だったりします。自分や家族の命を守るために、チェーンは必ずワンセット積み、装着の練習をしておきましょう。

「冬旅にチェーンは必須」という意識を持つことが大切だと思います。準備や点検を十分に行い、安全な冬の旅行を楽しんでいただければと思います。

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