自動車用半導体が不足している問題で、スバルが2月に日米で計約3万台を減産する方針であることが20日、わかった。昨年2月の生産台数の約3割にあたる規模だ。ほかの国内大手でも減産が続く見通しで、影響は長期化している。コロナ禍で昨春に大打撃を受けた自動車産業は、半導体不足で再び減産を強いられる。

　スバル関係者によると、国内唯一の完成車工場である群馬製作所（群馬県太田市）で小型の「インプレッサ」を中心に、これまでの計画より約1万7千台減らす。減産幅は数千台規模となる1月より拡大する。残業を減らしたり、当初予定していた休日の操業を数日間やめたりする。

　海外唯一の完成車工場である米インディアナ州の工場では約1万3千台を減産する。生産は人気の中型の「レガシィ」に集中する。

　減産規模は昨年2月の実績比で国内は約3割、米国は約4割となる。関係者によると、現時点で3月も日米で計1万台弱の減産を見込む。

　今月上旬から日米で減産を始め…