ベテラン操縦士に受け継がれる特別なフライト 遺族のための10分間
小川崇
日本航空（JAL）のベテラン、石井敦史機長（54）は2017年3月の朝、ボーイング737型機に乗り込んだ。
行きの便は、いつもと違い、「見習い」として副操縦士の席に座った。
フライト前、東京・九段の靖国神社を訪れた。
映画やネットで行き先の歴史についても学んだ。
何も知らずに操縦するわけにはいかない、と思ったからだ。
羽田空港を離陸し、ほぼ南にまっすぐ約1200キロ。2時間ほど経ち、徐々に高度が下がると、もやの中から島影が浮かんだ。
島の南西の端には、米軍の砲撃で変形したとされる山が見える。
日本航空（JAL）には、パイロットたちに受け継がれている特殊な飛び方があります。経験豊富なパイロットだけが選ばれる特別なチャーター便で、離陸直後の10分間行われます。記事の後半では、フライトの様子や乗客の思いを伝えます。
1945年、日米合わせて5…
