ホンダは1日、高速道路での自動運転技術「レベル3」について、現在は渋滞時（時速50キロ以下）の走行に限られているのを、すべての速度（各国の法定速度内）に広げる方針を明らかにした。2020年代後半までの技術確立をめざす。

　特定の場所や条件のもと、緊急時を除いて車がすべて操作をするのが「レベル3」。運転手はハンドルから手を離し、カーナビを操作したり、テレビを見たりできる。ホンダは高級セダン「レジェンド」（21年発売、生産終了）に世界で初めて導入したが、高速道路などの渋滞時に利用が限られていた。

　新技術は、次世代自動運転システム「ホンダセンシング　エリート」に盛り込む。実現の鍵を握るのが人工知能（AI）だ。クラウド上に蓄積した走行データをAIに反映し、進化させる。周辺環境への理解が深まり、場面に適した操作ができるようになる。

一般道での導入も検討

　自動運転できる範囲も広げる…