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　関西空港の連絡橋にタンカーが衝突し、約8千人が孤立した2018年9月の台風21号から5年が経った。関空はこの間、事業継続計画（BCP）を改め、護岸のかさ上げなどハード面も強化。先月に近畿を直撃した台風7号への対応でも、当時の教訓が生かされた。（田中章博）

空港で夜を過ごす人に寝袋

　台風7号が迫りつつあった8月14日夜。フランス人の翻訳家ジュリ・ステファンさん（38）は関西空港にいた。東京や関西を観光して15日に帰国する予定だったが、橋が不通になる事態も想定し前倒しで渡った。この日、約650人の旅客が空港で夜を過ごした。

　関空は5年前の台風21号の教訓から、寝袋を追加するなど備蓄を拡充。ジュリさんも、スタッフから家族3人分の寝袋と水を受け取り一息ついた。「子どももいて不安だった。体を覆うものを持っておらず寝袋は助かった。さすが日本という対応でした」

　関空は4年前に改めたBCPで、災害発生から24時間内は平時と同等の環境を旅客に提供すると定めている。このためハンバーガー店やコンビニが営業を続け、食べ物や飲み物がなくなることもなかった。

　空港内のディスプレーでは、4カ国語で災害情報や交通アクセスの状況、配布物の案内が示された。これも、停電で館内放送が途絶え、外国人が「情報難民」になった5年前を教訓に改善されたものだ。

災害経験のない海外旅客が不安なのは

　ジュリさんが困ったのは、航…