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 東京五輪・パラリンピックの開幕が約1年半後に迫るなか、大会組織委員会や東京都は利用者に負担を強いる交通渋滞対策の検討にかじを切った。大会運営の要になる首都高速道路への対策が不十分だったからだ。「ロードプライシング(料金変動制)」で通行量を抑える案が有力だが、様々なハードルが待ち受けている。▼1面参…

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