鉄道の安全を支えてきた列車の制御の仕組みが「令和」の時代に一変しそうだ。人的要因で起きてきた衝突事故や速度超過を、情報通信技術を使って未然に防ぐ。いま鉄道の世界は、自動運転へとつながる転換期にさしかかっている。（波多野大介）
新たな仕組みは「無線式列車制御システム」と呼ばれる。１９８５年ごろか…
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