地元の佐賀県知事が反発し、新鳥栖―武雄温泉の整備が見通せない九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)。在来線を活用するFGT(フリーゲージトレイン)の計画は断念し、国はフル規格での整備を目指すが、佐賀県の山口祥義知事は地元の財政負担増などを懸念している。これに対し、国土交通省の水嶋智鉄道局長は朝日新聞の取材に対し、地元負担は他の公共事業より少なく、「お買い得な公共事業だ」という。一体どう「お得」なのかを詳しく聞いた。…[続きを読む]

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