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コンパクトカーはお散歩上手

トヨタ
PM 高速モード
トヨタ
PM 乗降モード
トヨタ
その場で回転出来るPM

 もっと気軽に車に乗りたい。お気に入りの洋服を着て出かけるように、自分だけの車で、うきうきと一人であちこち出歩きたい。そんな文字通り「マイ・カー」の時代がそこまで来ている。

 デパートへぶらりと買い物に行きたいけど、そう簡単に行ける距離じゃない。そんな時は、一人乗り電気自動車はどうだろう。

 トヨタ「PM」のキャビンは、揺りかごに包まれたような形状だ。一方で、外見は尻を高く上げたコオロギ、はたまた女性のパンプスにも見える。細身のヘッドランプは触覚かと見まがう。

 全長1750〜2650ミリ、全高1215〜1855ミリ、ホイールベースは1100〜2000ミリと車長も車高も変幻自在。高速時はホイールベースが最大に伸び、走行安定。キャビンは後に倒れ、車高も低くなる。市街地に入ると、目線は高くなる。脇見は禁物だが、予定になかったショップも目に飛び込んできて、思わず寄り道したくなるかも。停車時には、キャビンが起きた状態となり、乗り降りも楽々。人力車の乗り降りからヒントを得たかのようだ。また、その場で回転できるから、駐車も簡単だろう。

 一人乗りでも寂しくはない。車と車がコミュニケーションをとる。ビジュアルコミュニケーションシステムで、「PM」同士お気に入りの店を教え合ったり、運転自動制御によって前方の「PM」について行き、渋滞時の抜け道を誘導してもらうこともできる。


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