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07月22日朝日新聞デジタル朝刊記事一覧へ(朝5時更新)

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九州自動車道

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  • 九州自動車道の無料区間(2010年02月06日 朝刊)

    東九州道は北九州JCT(北九州市)—加治木JCT(鹿児島県加治木町)を結ぶ予定の高速道路。今回の無料化では、北九州JCT—苅田北九州空港ICを除く供用済み全区間が対象になった。東九州道に南北で接する大分自動車道の速見IC—日出JCTと大分IC—大分米良ICの2区間も無料になる。

  • 九州自動車道(2016年04月25日 朝刊)

    北九州市から大分、宮崎、鹿児島を結ぶ436キロの高速道。重なっている大分自動車道(速見—大分米良)と九州自動車道(加治木—鹿児島)を含めると全長は498キロ。椎田南—豊前間の開通で351キロ(重なっている区間を除く)が開通した。残るは清武南—鹿屋串良間で、清武南—日南間、志布志—鹿屋串良間は整備が進む。日南—油津間と夏井—志布志間は4月に事業化が決まり、今後、着工に向けた地質調査や測量が行われる。

  • 八代港(2013年08月29日 朝刊)

    球磨川の河口にあり、古くから貿易港として栄えた。九州自動車道や九州新幹線などの交通網も形成され、南九州の物流拠点をめざす。2012年の取り扱い貨物量は約420万トンで県全体の7割近くを占める。10年8月に重点港湾に選定され、今年3月には5万5千トン級の大型貨物船が接岸できる水深14メートルの岸壁と泊地が完成。これにつながる延長12キロの航路を浚渫(しゅんせつ)中だ。

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大雨、九州道では土砂崩れ 筑紫野―八女ICで通行止め(2019/7/21)

 九州で続く大雨の影響で、九州自動車道の筑紫野インターチェンジ(IC)―八女IC間で通行止めが続いている。ネクスコ西日本九州支社によると、午前8時半ごろ、久留米―広川IC間で土砂崩れがあった。長さ約1…[続きを読む]

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