２００５年４月２５日午前９時１８分ごろ、兵庫県尼崎市の宝塚線で快速電車が制限時速７０キロの急カーブに約１１５キロで進入して脱線。１０７人が死亡、５６２人が負傷した。県警は０８年９月、現場カーブが急曲線に付け替えられた１９９６年当時に鉄道本部長だった山崎正夫・元社長（７１）ら１０人を業務上過失致死傷容疑で書類送検した。山崎元社長だけが在宅起訴されたが、１２年１月に一審で無罪が確定。遺族らに告訴され、不起訴処分となった井手正敬・元会長ら歴代社長３人については検察審査会の２度の議決を経て強制起訴。神戸地裁は１３年９月に無罪を言い渡した。

０７年５月５日、立ち乗り型ジェットコースター「風神雷神２」の「風神号」が脱線して起きた。大阪府警は当時取締役のＡ被告ら３人を書類送検し、大阪地検が在宅起訴した。事故後、国土交通省の調査で、各地のジェットコースターの多くで安全点検の不備が判明し、検査制度が強化された。エキスポランドは客足が激減して閉園。経営会社は破産手続きを進めている。

鳩山前首相の資金管理団体「友愛政経懇話会」の政治資金収支報告書に、故人の名前が献金者として記載されていることが昨年６月に発覚。実際は前首相自身や実母らからの資金にもかかわらず、総額約４億円を個人献金などと偽って収支報告書に記載した政治資金規正法違反（虚偽記載）の罪で、東京地検が元公設第１秘書を在宅起訴し、今年５月に禁固２年執行猶予３年の東京地裁判決が確定した。一方、前首相本人も共犯容疑で告発されたが、同地検は「関与がなかった」などとして不起訴処分に。検察審査会も４月に不起訴相当の議決を出した。