ＪＲの高架化や道路整備に合わせ、ＪＲ姫路駅周辺の約４５ヘクタールを市が区画整理し、新たに「姫路の玄関口」をつくる計画で１９８８年に始まった。メインエリアはピオレ姫路や駅前広場などがある「エントランス」、商業施設やホテルなどが並ぶ「コア」、市の文化ホールなどがある「イベント」の三つのゾーンに分けて整備を進める。今年３月にエントランスゾーンの整備が完了。イベントゾーンは２０１１年に始まった基本計画検討懇話会が今年２月で終わり、６・６ヘクタールの敷地のうち西半分の文化ホールとコンベンション・展示施設の配置案が示された。東半分は今年度中に新たに懇話会を設け、高等教育研究機関をコンセプトに具体的利用を検討する。

６６年５月、日本初の本格的な公営モノレールとして開業。総事業費は約１４億円。全線単線で、姫路—手柄山間を約５分で結んだ。終点の手柄山駅には、今も当時の駅建物を改造した展示室がある。運行していた車両が展示され、全国各地から鉄道愛好家や産業遺産のファンらが訪れている。

東京では浅草をはじめとする下町地区中心に工場が集まっている。隅田川付近には靴卸問屋街などもある。兵庫県豊岡市は、日本最大の革かばん生産地で、「豊岡鞄（かばん）」のブランド化に力を入れている。大阪市も全国有数のかばん生産地で、中でもランドセル生産が盛んだ。埼玉県草加市も環境にやさしい「エコレザー」に取り組んでいる。牛皮を牛革にする、なめし技術の国内水準は高く、特に兵庫県姫路市が知られている。