旧日本軍が１９４３年から、沖縄県読谷村の中心部の土地を接収して北飛行場として建設。戦後は米軍が引き継ぎ、パラシュート降下訓練が繰り返し実施された。基地外に米兵や物資が落下する事故が相次ぎ、５０年にも民家に燃料タンクが落下し、３歳の女児が死亡している。県と読谷村は日米両政府に対して再三にわたって訓練中止を要求。９６年に日米両政府が返還に合意、０６年に返還された。

日本火災学会の調査によると、東日本大震災で起きた火災の４３％（１５９件）は津波が原因。車のバッテリーなどが海水でショートして起きる火花や、ＬＰガスボンベからのガス漏れなどが主な出火原因とされる。県内では沿岸部に多い農業用や漁業用の燃料タンクの油漏れ対策の必要性も指摘されている。国や県による南海トラフ巨大地震の被害想定では、津波火災の被害は「定量的な評価は困難」として今のところ盛り込まれていない。

「ＦｕｅｌＣｅｌｌＶｅｈｉｃｌｅ」の略。燃料としてガソリンや軽油ではなく、水素ガスを使う。乗用車「ミライ」を昨年末にトヨタが発売し、都市部を中心に街中を走り出した。水素と酸素の化学反応で発電する装置や水素燃料タンク、モーターなどを搭載。価格は７００万円を超えるが、普及などで今後の低下が期待される。ホンダも今年度内に発売予定。バスは来年度の発売へ向けてトヨタと日野自動車が開発中。