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09月22日朝日新聞デジタル朝刊記事一覧へ(朝5時更新)

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相鉄線、悲願の都心乗り入れへ

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相鉄が悲願の都心乗り入れ、新型車両も 一方の京急は(2019/3/9)有料会員限定記事

相模鉄道(本社・横浜市西区)が間もなく、悲願の都心乗り入れ…[続きを読む]

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【動画】相鉄―JR線相互直通、11月末開始 都心への時間短縮

 相模鉄道とJR東日本は28日、神奈川県内を走る相鉄線とJR線の相互直通運転を11月30日に始める、と発表した。相鉄沿線から東京都心への移動時間が短縮され、通勤や通学での利便性が向上する。都心への人口集中が進むなか、相鉄は沿線のまちづくりに弾みがつくと期待している。[続きを読む]

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相鉄のJR・東急直通線、新駅の名前は「羽沢横浜国大」 (2017/12/12)

相模鉄道は11日、JR線、東急線と直通運転する事業で新設される駅(横浜市神奈川区羽沢南2丁目)について、名称を「羽沢横浜国大(はざわよこはまこくだい)」にすると発表した。今後、県や市と協議して正式に決める。相鉄とJRは、2019年度下期に…[続きを読む]

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神奈川)台風、各地に爪痕残す 交通は大混乱(2019/9/10)有料記事

 記録的な強風と激しい雨を伴って9日に関東地方を直撃した台風15号は、神奈川県内各地に爪痕を残した。暴風にあおられてけがをした人が相次いだほか、工事現場の足場や海の家が壊れるなどの被害が出た。交通も大…[続きを読む]

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  • 相模線(2011年04月28日 朝刊)

    戦前に相模川の砂利運搬用に相模鉄道によって建設され、太平洋戦争中の「戦時買収」で国に買収された。長く気動車の走るローカル色の強い路線だったが、沿線住民の増加などで1991年に全線電化された。通勤・通学の乗降客も増え、朝夕のラッシュ時は混雑する。

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