企画制作：朝日新聞社メディアビジネス局 広告特集
1914年 開業当時の東京駅（絵はがき）
1920年ごろ 空から見た大宮町（当時）の街並みと国鉄大宮工場
1923年 中野電車庫に配属された国鉄最初の一般型電気機関車、1000形（ED10形） 東京府中野町（当時）
1929年ごろ 国鉄新宿駅の電車ホームに停車する木造電車
1930年 品川駅に着いた旧島原鉄道1号機関車 東京市芝区（当時）
1930年 東京駅で超特急「燕」の下り第2回試運転列車の発車を待つ試乗者ら
1936年 万世橋に移転、落成した鉄道博物館
1936年 SL D51型蒸気機関車 デゴイチ
1952年 皇太子さまの御料車14号が完成
1959年 国鉄上野駅前の「電話の家」はいつもいっぱい
1960年 国鉄東京駅乗車券センターのMARS1端末
1975年 国鉄山手線のシルバーシート
1995年 ICカードをかざすだけで通り抜けられる新タイプの自動改札機
私たちの生活を支える鉄道は、1872年10月14日、
新橋から横浜（現 桜木町）間の開業からその歴史をスタートしました。
今年2022年はそれから150年。
社会も人々の生活も大きく変わった今も、
鉄道は私たちの暮らしになくてはならない存在です。
節目となる今、改めて鉄道の歴史に思いをはせ、
鉄道が切り開いていく明るい未来を思い描いてみませんか。
特集記事
朝日新聞および朝日新聞デジタルに掲載された鉄道150年に関する記事
未来に向かって安全・安心を創造し続けます
当社は1917年の創業から鉄道信号製品の国産化に貢献し、その後の高密度運転・高速化に対応するためのシステム製品も、横浜・鶴見の地から提供し続けてきました。
今後もSDGsが目指す持続可能な社会の実現に向け、鉄道輸送の安全・安定を支えつつ、自動運転やホームドアなど多様化するニーズに対応したソリューションを提供し、社会の発展と快適性向上に貢献してまいります。
今後もSDGsが目指す持続可能な社会の実現に向け、鉄道輸送の安全・安定を支えつつ、自動運転やホームドアなど多様化するニーズに対応したソリューションを提供し、社会の発展と快適性向上に貢献してまいります。
※画像提供：JR九州夫婦で150年を感じる鉄道旅を
クラブツーリズムが提案する様々なツアーの中でも、「鉄道の旅」は特に人気。2人の年齢が合計88歳以上の夫婦限定で「日本一周鉄道ツアー」を企画しています。新幹線の日本最北端の駅から日本最南端の駅まで8区間に乗車できます。7日間のツアーでは、さらに今年開業の西九州新幹線「かもめ」にも乗車できます。日本全国を鉄道で巡りながら、名物駅弁や温泉宿を楽しめる点が魅力です。
交通の発展に貢献するべく学術的見地から情報発信
設立より70余年、私たち交通経済研究所は、交通の学術的研究を通して社会の発展を支えてきた交通経済・経営の民間シンクタンクです。また「運輸と経済」誌は、交通事業の進歩・発達と交通社会の健全な発展を目指し、交通に関する学術的、実証的な調査・研究を発信する交通研究者・交通事業者のための月刊研究専門誌です。今月号は「鉄道150年」記念特集号として、近代から現代を駆け抜けた鉄道の歩みを学術的な観点から紐（ひも）解く多彩な内容を掲載。ぜひご一読ください。ご購入はAmazonで。
鉄道車両の内外装にアルミニウム材を提供
新幹線や高速鉄道車両には、車体の軽量化と強度を両立するアルミニウム板材、押出材や鍛造材が広く使用されています。UACJは、宇宙航空・船舶などのモビリティ分野で培った技術を生かし、鉄道車両用アルミニウム材を幅広く供給しています。また、「素材の力を引き出す技術で、持続可能で豊かな社会の実現に貢献する。」という理念のもと、本業であるアルミニウムの製造・加工の領域で、アルミニウムの特性を生かした製品とサービスの提供を通じて環境負荷低減に努めています。