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インバウンド過去最高でも喜べない観光業界 日中関係や中東情勢が影

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吉田貴司 小川聡仁 細見るい
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 2025年度の訪日外国人客(インバウンド)が過去最高の4282万人となった。一方で、中国との交流の冷え込みが続いているほか、中東情勢の不透明感の高まりで、先行きは見通しにくい。

 2025年度の訪日外国人客(インバウンド)が4千万人を突破し、過去最高となった。一方で、中国との交流の冷え込みの影響が表面化しており、外国人観光客をターゲットにする企業では対応を迫られている。

 これまで67カ国の訪日客向けに観光バスを運行してきたジョイフル観光(東京都台東区)では、バスの稼働が連日100%近いという。奥山舟取締役(32)は「バスが足りず、配車を他の企業に外注することも多い」と明かす。

 直近数年間は円安による割安感が追い風となり、訪日客の需要が急増。欧米などの他、アフリカや南米からの客もいる。需要に応えるため、過去1年間で大型バス10台、中型バス6台を新たに購入し、京都営業所の開設準備も進めているという。

観光業に「政治的リスク」、事業者の対応は?

 ただ、多い月は利用客の半分程度を占めていた中国人観光客は、昨年11月に中国政府が日本への渡航自粛を呼びかけて以降、ほぼゼロになった。

 日本政府観光局によると、昨年12~3月の中国人客は前年同期の47.3%とほぼ半減している。

 中華圏の大型連休である春節…

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この記事を書いた人
吉田貴司
経済部|国土交通省担当
専門・関心分野
交通政策、航空・海運・鉄道などの各企業の動き
小川聡仁
経済部|国土交通省担当
専門・関心分野
建設、交通、観光、人口減少、AI

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