インタビュー

「倒産危機よりよほど」志賀俊之氏が古巣・日産に統合をすすめる理由

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大鹿靖明 西山明宏
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 元日産自動車最高執行責任者(COO)で、現在は経済産業省所管の官民ファンドINCJ(旧産業革新機構)の会長を務める志賀俊之氏が、3月末のINCJ解散を前に朝日新聞のインタビューに応じた。破談となったホンダと日産の経営統合については「日産は小さなことで感情的にホンダに反発している」とし、両社が再交渉をすべきだとの認識を示した。

 ――ホンダの子会社化案に日産が強く反発し、経営統合協議が破談となりました。

千載一遇のチャンスだった

 「日本にとって千載一遇のチャンスだった。企業が残すべきものは、会社という箱ではない。日産ブランドを支えてくれたファンの方々がいる。従業員や取引先の生活を守らないといけない。そう考えると、ホンダの子会社になっても全く問題はない。(日産が)倒産の危機にさらされるより、よっぽど良い」

 ――日産の取締役会は協議中…

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この記事を書いた人
西山明宏
千葉総局次長
専門・関心分野
中国経済、通商政策、民間企業

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