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国内外で七つの完成車工場を削減し、リストラ規模を1万1千人追加して計2万人とする――。巨額赤字を計上した日産自動車は13日、新たな再建計画を示した。イバン・エスピノーサ社長は「目標は達成する」と宣言したが、その先にある日産の姿とは。
日産が実行しようとしている再建計画は身を削るリストラが中心。その後の再成長がおぼつかなければ、「縮小均衡」に陥るリスクもはらむ。
世界ではEVや自動運転技術…
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自動車でもうけられない日産 最後はリストラ…25年前と同じ現状
日産社長、7工場閉鎖「存続に必要」 対象は「現時点では言えない」
【そもそも解説】巨額赤字を出した企業のその後は 日産は過去7番目
2万人削減、最大7500億円赤字…日産が直面する「困難な状況」
「何を変革すべきか、頭の中にある」日産次期社長のエスピノーサ氏
「日産愛強い」エスピノーサ新社長、問われる手腕 他社との協業は?
11月12日 (木)
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