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リストラ中心の日産、電池工場建設も断念 再成長への道どう描くのか

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西山明宏 松岡大将
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 国内外で七つの完成車工場を削減し、リストラ規模を1万1千人追加して計2万人とする――。巨額赤字を計上した日産自動車は13日、新たな再建計画を示した。イバン・エスピノーサ社長は「目標は達成する」と宣言したが、その先にある日産の姿とは。

 日産が実行しようとしている再建計画は身を削るリストラが中心。その後の再成長がおぼつかなければ、「縮小均衡」に陥るリスクもはらむ。

 世界ではEVや自動運転技術…

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この記事を書いた人
西山明宏
千葉総局次長
専門・関心分野
中国経済、通商政策、民間企業

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