経営再建中の日産自動車が、国内に五つある完成車工場のうち、追浜（おっぱま）工場（神奈川県横須賀市）と、子会社の湘南工場（同県平塚市）の閉鎖案を検討していることが17日、分かった。稼働率が低い両工場での生産をやめることで収益力を改善しようとの考えだ。

　国内の完成車工場が閉鎖されれば、かつてカルロス・ゴーン氏が主導して進めた大規模リストラによって2001年に閉鎖された村山工場（東京都武蔵村山市）以来となる。

　創業の地の神奈川県内から完成車工場が消えると、集積する取引先や地域経済にも打撃となる。地元などの強い反発が予想されるため、同社は閉鎖に踏み切るか、慎重に検討する方針だ。

追浜は「ノート」など2車種、湘南は「AD」など商用車

　追浜工場は1961年に操業…